当汽车挂入D挡时，若踩住刹车出现轻微抖动，这通常属于正常现象。然而，如果在行驶过程中抖动较为明显，这可能是变速箱机脚垫老化所致。在这种情况下，建议检查变速箱机脚垫的状态，如果发现老化，应及时更换新的机脚垫。
除了变速箱机脚垫老化外，双离合变速箱的一些特点也可能与抖动有关。双离合变速箱是目前非常受欢迎的一种传动系统，它是在手动变速箱的基础上发展而来，具有相似的结构。双离合变速箱通过两套离合器和一套换挡控制机构来实现动力的传递和挡位的变换。其中一套离合器负责控制奇数挡位，另一套离合器则负责控制偶数挡位和倒挡。这种设计使得双离合变速箱在换挡过程中能够保持动力的不间断传递，从而提高了换挡的平顺性和驾驶的舒适性。
双离合变速箱的优点在于其快速的换挡速度和高效的传动效率，这使得许多性能车和超跑都选择使用双离合变速箱。同时，双离合变速箱还分为干式和湿式两种类型，它们在结构和性能上略有差异。干式双离合变速箱的离合器和齿轮都暴露在空气中，通过风冷方式进行散热；而湿式双离合变速箱则将离合器和齿轮浸泡在油液中，通过油液进行散热。湿式双离合变速箱在散热性能和耐久性方面相对更优，但成本也相对较高。
