是指VVT（Variable Valve Timing）可变气门正时系统。该系统通过配备的控制和执行系统调整发动机凸轮的相位，使阀门开关时间随发动机转速变化，提高充气效率，提高发动机功率。VVT技术至今已有30多年的历史，1980年，AlfaRomeo首次使用VVT技术；Honda，1989年，具有可变气门升程能力的首次使用VVT技术；BMW，2001年首次使用VVT技术取代了传统的节气门。
VVT发动机可变气门正时技术（VVT，VariableValveTiming）原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）量、阀门开启和关闭时间和角度，使进气量达到最佳值，提高燃烧效率。优点是节率升高比大；缺点是中速扭矩不足。
