汽车的后围板位于后备箱的后挡板，也就是后备箱下面的那一圈。
一般情况下，原厂的后围板和车架不是一体的，而是通过焊接连接在一起。后围板属于车身覆盖件，更换后通常不会对汽车造成太大的贬值。后围板由几块组合而成，不是整体的。如果备胎地板变形或者后围板变形，对汽车的影响非常小，例如操控性能等方面。因此，如果后围板受损，应该进行钣金修复，尽量避免切割。一旦切割，就会被认为是事故车，修复后强度会大大降低，并且在卖二手车时会贬值很多。
如果只是轻微的敲打，台架拉一下，这种没有动用到切割和焊接的修复，不会被认为是事故车。虽然钣金修复不影响车辆的安全性，但也要根据实际情况进行分析。如果后围板确实受损严重，必须进行切割修复，因为安全是第一位的。切割后，需要仔细为焊点打胶防锈，因为焊接的地方没有油漆保护，时间长了容易生锈。
