车内异响排除技巧是什么？ 车内异响排除技巧是什么？

排除汽车异响的技巧是找出原因，逐一解决。汽车熄火后异响的原因有以下几点：

1. 三元催化器的冷却声：三元催化器的正常工作温度为400-800℃。熄火后，它的工作会慢慢停止，温度也会下降，内部金属部件会热胀冷缩，然后发出异响。
2. 排气管的冷却声：一般汽车怠速时排气管能有200多℃的温度，汽车高负荷或排气管内有混合气燃烧时温度会更高，所以排气管也会热胀冷缩发出异响，而且很多时候这种声音来自排气管前端和软接头。
3. 涡轮冷却声：一般情况下，排气温度达到600-700℃，加速了涡轮快速旋转摩擦产生的温度。熄火后会明显热胀冷缩，产生异响。

要排除汽车异响，我们需要找出问题所在，然后逐一解决。以上是汽车熄火后常见的异响原因：

1. 三元催化器的冷却声：三元催化器的正常工作温度为400-800℃。当汽车熄火后，其工作会慢慢停止，温度也会下降，内部金属部件会热胀冷缩，从而发出异响。
2. 排气管的冷却声：一般汽车怠速时排气管能有200多℃的温度，汽车高负荷或排气管内有混合气燃烧时温度会更高，所以排气管也会热胀冷缩发出异响，而且很多时候这种声音来自排气管前端和软接头。
3. 涡轮冷却声：一般情况下，排气温度达到600-700℃，加速了涡轮快速旋转摩擦产生的温度。熄火后会明显热胀冷缩，产生异响。