在汽车世界的演变中，纯电动汽车的驱动布局与传统的汽油车型并无太大差异，主要分为前驱、后驱和四驱。决定电动汽车是前驱还是后驱的关键在于其驱动电机的安装位置：
若电机位于车辆前端，即为前驱；若安装在后端，则是后驱。当然，还有部分车型采用前后双电机配置，以实现四驱性能，为驾驶者带来更加均衡的操控体验。
尽管前驱纯电动汽车在市场上更为常见，但并非全部如此。例如，大众的ID.3 2023款纯净智享版，它采用了独特的后置后驱设计，车身尺寸为4261mm x 1778mm x 1568mm，轴距达到2765mm，其驱动方式的革新无疑为驾驶者带来了不同的驾驶乐趣。
另一方面，双电机四驱的代表作，如ID.6 CROZZ 2022款高性能PRIME版，拥有更长的车身（4891mm x 1848mm x 1679mm）和轴距（2965mm），采用双电机驱动，旨在提供更强大的动力和操控性能。
每一款纯电动汽车的驱动布局都是经过精心设计的，旨在优化行驶性能和驾驶体验，让消费者可以根据自己的需求和喜好选择最适合自己的车型。
