四驱车应当在所有四个车轮上都安装防滑链，这是因为四驱车的动力是分配到四个车轮上的。对于前驱车或后驱车，防滑链的安装通常分别在前轮或后轮。
四驱车主要有三种四驱系统：全时四驱、分时四驱和适时四驱。适时四驱系统常见于大部分四驱轿车和城市SUV，这种系统并不总是向四个车轮提供动力，通常以前驱或后驱为主，只有在遇到特殊路况时才会切换为四驱模式。
而全时四驱系统，常见于高端豪华SUV和硬派越野车，它始终保持四个车轮有动力，从而增强了车轮的机械抓地力，提高了车辆的行驶稳定性。
分时四驱系统则常见于一些硬派越野车，它允许驾驶员根据路况手动切换驱动模式，如两驱模式、高速四驱模式和低速四驱模式等。在结构上，全时四驱和分时四驱系统相对复杂，而适时四驱系统则较为简单，成本也相对较低。
