近日，特斯拉中国在媒体沟通会上正式发布了国产Model 3，并宣布其动力电池仍由松下提供。这一决策引发了关于国产电池质量的热议。然而，特斯拉选择松下电池并非因为国产电池质量不佳，而是基于其车型所需的特定电池类型考虑。
特斯拉车型目前均搭载NCA电池，这是一种由镍钴铝构成正极材料的锂电池。相比之下，国产电动汽车大多采用NCM三元锂电池，其正极材料由镍钴锰按一定比例组合而成。
虽然NCM和NCA电池在能量密度、续航和稳定性方面均表现出色，但由于技术壁垒较高，目前NCA电池的产能主要集中在日韩地区，我国产量相对较少。
松下作为生产NCA电池的知名企业，自然成为了特斯拉的首选合作伙伴。因此，特斯拉在中国建厂后仍选择使用松下电池，并非因为国产电池质量不够好，而是因为其所需的电池类型与国产电池存在差异。
总之，特斯拉选择松下电池是基于其车型对电池性能的特定需求和现有供应链布局考虑。随着国内电池技术的不断发展和进步，未来国产电池有望在特斯拉等高端电动汽车品牌中占据一席之地。
