CVT钢带和钢链都是常见的变速器传动方式，它们各自具有一些优点和缺点，因此很难简单地回答哪个更耐用。以下是一些关于钢带和钢链的信息：
钢链的优点是耐磨性相对较高，当承受更大的扭矩时表现更佳。由于它由多个链条和链轮组成，咬合紧密，接触面积大，因此在承受扭矩方面表现较好。通常情况下，它被用于一些质量较重、性能较高的车型。然而，它的制造成本较高，质量较重，噪音也可能较大。
钢带的优点是制造成本较低，但缺点是耐磨性和耐用性相对较差，需要定期保养。钢带采用推片结构，利用推片之间材料的硬度形成推力，通常适用于小扭矩的发动机。
综合来看，钢链和钢带的耐用性取决于具体的应用场景和使用条件。如果需要承受更大的扭矩，那么钢链可能更加适合；如果对于噪音和质量有较高的要求，那么钢带可能更加适合。因此，在选择变速器传动方式时，应该根据具体情况进行选择。
