让我们深入剖析前15名MPV车型在这一时期的销售表现和排名情况:
销量冠军宝座依然由五菱宏光稳坐,累计销量达到146,291辆,但相比去年下滑了35.4%。
别克GL8紧跟其后,以117,424辆的零售量位列第二,较去年下降了20.3%。
丰田SIENNA在新车型的竞争中崭露头角,累计销量67,467辆,排名第三。高端市场的传祺M8凭借56,321辆的销量,成为国内MPV市场的畅销明星,尽管同比有所下滑13.0%。
风行凌志、本田奥德赛、传祺M6以及本田爱丽舍均取得了超过3万辆的销量,分别位列第五至第八位。
值得一提的是,本田奥德赛与爱丽舍联手,共售出69,073辆,显示出其在市场中的实力。五菱辰家和五菱凯捷的销量分别为28,315辆和19,194辆,分别排名第九和第十,其中五菱凯捷销量同比大幅下滑67.1%。
第11至第15名的车型分别是枫叶80V、大通G50、大众威然、奔驰V级以及江淮瑞风,它们的累计销量均超过1.4万辆。作为新能源市场的代表,枫叶80V凭借16,811辆的销量,成为了最畅销的新能源MPV车型。
这些数据反映出MPV市场在竞争激烈的环境下正经历着结构调整,既有老牌车型的坚守,也有新晋车型的挑战,市场格局正悄然变化。