特斯拉在车辆设置中提供了三种停止模式：缓行、转动和保持。当车辆行驶速度降至非常低，并且加速踏板和制动踏板均已松开后，车辆会进入这些模式。这些模式的选择应根据个人驾驶习惯来决定。
缓行模式提供了更接近传统自动挡燃油车的操控特点。当车辆挂入前进或倒车挡后，松开制动踏板时，车辆将始终提供一定动力输出来保持低速行驶。缓行模式下车速最高不会超过10千米每小时。
转动模式提供更加简单直接的车辆动力控制逻辑。在车辆停止状态下，车辆不会自动提供刹车制动。当车辆挂入前进或倒车挡后，车辆只有在驾驶员踩加速踏板时才会产生动力输出，不踩加速踏板则没有动力。此时类似手动挡车型空挡或自动挡N挡。在静止状态下，驾驶员不踩刹车踏板时，车轮不会自动存在任何制动力，因此需注意主动踩刹车踏板制动车轮，以免在坡道发生溜车。
保持模式提供更节能的驾驶和简单便利的控制能力。在车辆停止状态下，会自动开启驻车保持。也就是说即便没有踩刹车踏板，车辆实际也是在驻车制动状态下，以便降低车辆在坡道路面发生溜车风险。
建议新提车车主在保证环境安全的情况下，提前体验三种模式的操作特点差异，并根据自己的驾驶习惯选择相应模式。
