作为一款定位为豪华轿跑的车型，MG 6以其独特的设计和精心打造的隔音工艺在市场中脱颖而出。
官方资料显示，MG 6在车身构造上不惜工本，采用了多达100道涂胶工序，以及22个膨胀块配合3mm EVA，确保车身结构的稳固。
大面积的PET吸音棉的应用，为车内空间提供了极佳的静谧环境。发动机声音经过精心调校，加速时带有一丝动感，但有害噪音得到了有效抑制，使最佳声音频率保持在400 Hz，营造出高级感的驾驶体验。
从实际体验来看，MG 6的隔音效果确实出色。尽管轮胎噪音略显明显，但随着速度提升，车速达到120 km/h时，风噪在后视镜内尤为显著。
其它噪声都得到了有效隔离，驾驶者仿佛置身于静谧的世界之中，仿佛置身于一辆高级轿车之中，尽享宁静的驾驶乐趣。
噪声控制是衡量汽车舒适性的重要标准，包括发动机、路面、轮胎、风声和共振等。提升车内静谧性的关键在于对车辆进行定制化的隔音升级，例如在车门、引擎盖等部位安装隔音材料，可以显著降低噪声，提升驾驶者的舒适感。
总之，MG 6在噪音控制方面的表现，无疑为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
