对于报废的大客车买卖，虽然公安部门严格禁止个人买卖报废车辆，但它们的存在并非无处可寻。要寻找报废大巴，可以考虑前往当地的汽车拆解厂，这些地方通常会有报废车辆的供应。价格方面，报废大巴通常以废铁价出售，看守所或监狱可能提供更低价的选项，但购买时要谨慎，这就像在古董市场淘金一样，可能会有意外收获。
- 购买时，具体价格会因车辆状况、地区和市场供需而异。报废大巴的市场价格可能在2000元至500元之间，但具体以实际市场为准。此外，根据车辆使用年限，如长途客车，虽然8年后可以进行二手车交易，但车况是决定能否安全行驶的关键因素。
- 新能源汽车的报废年限与燃油车相同，由使用性质决定，而非功率差异。电池寿命是决定新能源汽车报废的关键因素，一般在5-8年左右。如果电池需要更换，车辆的整体寿命将受到影响。达到报废年限的大型客车不允许过户，相关规定严格限制了报废车辆的交易。
- 对于营转非的车辆，尽管工作强度大可能导致故障率较高，但购买时需综合考虑车辆的实际使用年限和磨损情况。如果车辆使用时间较短，且价格适中，购买非营运车辆可能是个不错的选择，特别是对于那些追求性价比的消费者。
总的来说，购买报废或营转非的车辆需要谨慎评估，考虑车辆的状况、价格以及使用寿命，确保投资的合理性。在寻找购买途径时，合法渠道和安全问题是首要考虑的要点。
