奇瑞eq7预售,全铝车身被卷到15万,成本控制不输比亚迪? 奇瑞eq7预售,全铝车身被卷到15万,成本控制不输比亚迪?

奇瑞eQ7的预售让人们十分惊讶,它不仅拥有出色的成本控制能力,还采用了全铝车身,只售15万元左右。这让我们不得不思考,奇瑞是如何做到这一点的?首先,奇瑞eQ7在车身尺寸、续航能力、动力和配置方面都有不

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奇瑞eQ7的预售让人们十分惊讶,它不仅拥有出色的成本控制能力,还采用了全铝车身,只售15万元左右。

这让我们不得不思考,奇瑞是如何做到这一点的?

首先,奇瑞eQ7在车身尺寸、续航能力、动力和配置方面都有不错的表现,这使得它在同级产品中具有很高的性价比。奇瑞eQ7的车身长度接近4.7米,轴距为2830毫米,与畅销的宋PLUSEV等车型相当。此外,奇瑞eQ7的三款车型均拥有512km纯电续航里程,并搭载磷酸铁锂电池。这使得它比同级产品更具有竞争力。

然而,奇瑞eQ7的预售价只有15万元左右,比同级对手便宜很多。这让我们不得不思考,奇瑞是如何做到这一点的?答案在于先进的技术。奇瑞eQ7采用了铝型材替代了冲压铝板的使用,通过挤压成型等技术手段,减少了使用大型压铸机的次数,降低了生产成本。此外,奇瑞eQ7还使用了大量高分子复合材料,如PP、PU、ABS、PE等,这些材料不仅具备高强度、耐高温、耐腐蚀等优势,而且维修和更换成本更低。通过技术的提升,奇瑞eQ7在确保安全和耐用性的同时,成功地将全铝车身的成本降低了。

奇瑞eQ7还采用了全铝车身,这使得它的整备质量为1.85吨,比同级对手轻约100kg。这不仅提高了车身强度和耐用性,还实现了更低的能耗表现。奇瑞eQ7在多个方面都表现出色,预售价又极具竞争力,这使得它成为了消费者的期待。

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