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C919大型客机所使用的发动机并非国产,而是采用了CFM国际公司研发的先进CFMLEAP-1C发动机。C919的命名寓意深远,其中C代表China(中国),9象征长久,19则指其最大载客量可达190座

C919大型客机所使用的发动机并非国产,而是采用了CFM国际公司研发的先进CFMLEAP-1C发动机。C919的命名寓意深远,其中C代表China(中国),9象征长久,19则指其最大载客量可达190座。在C919的制造过程中,国内多家航空工业巨头共同参与了主要部件的制造,如成飞公司负责机头部分,洪都集团承担前机身和中后机身的制造任务,西飞公司则专注于机翼的生产,而后机身和垂尾则由沈飞公司完成。

C919选择配置两台发动机,这一设计决策基于其市场定位和技术发展趋势。作为一款中程民航客机,C919无需像早期的Y10和波音747那样配置四台发动机以应对远程飞行需求。随着发动机技术的不断进步,双发飞机已成为当今国际民航客机的主流趋势。例如,波音公司后续推出的777和787系列远程客机均采用了双发设计,这既体现了发动机技术的进步,也符合现代航空业对燃油经济性和环保性能的追求。

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