1.全挂车种类繁多,其基本车架、车身和行驶系统与货车基本相同。扶手式车辆通常由薄钢板制成,车辆扶手压出纵向凹板,横向焊接凸筋,提高车辆刚性,降低车辆质量的车辆底板通常选择木板,复盖薄钢板,或选择铁木混合结构底板的车架通常选择16Mn钢板,压制成型材焊接或柳架体的纵梁和横梁多采用槽形接触面结构,两条纵梁前后均宽布置,具有良好的抗弯性能。
2.半挂车主要用于运输难以分割的大件货物,如挖掘机等。栅栏式更适合拉新鲜的货物,如蔬菜、水果等。厢式更适合拉散装货和防潮贵重货。
1.全挂车种类繁多,其基本车架、车身和行驶系统与货车基本相同。扶手式车辆通常由薄钢板制成,车辆扶手压出纵向凹板,横向焊接凸筋,提高车辆刚性,降低车辆质量的车辆底板通常选择木板,复盖薄钢板,或选择铁木混合结构底板的车架通常选择16Mn钢板,压制成型材焊接或柳架体的纵梁和横梁多采用槽形接触面结构,两条纵梁前后均宽布置,具有良好的抗弯性能。
2.半挂车主要用于运输难以分割的大件货物,如挖掘机等。栅栏式更适合拉新鲜的货物,如蔬菜、水果等。厢式更适合拉散装货和防潮贵重货。