新颁布的公务用车管理办法，确立了事业单位在公务用车管理上的核心原则：总额控制、经济适用、节能环保与规范高效。公务出行被引导向社会化、市场化的方向前进，全面体现了勤俭办事的理念，这一理念贯穿于公务用车管理的整个流程和各个环节，旨在节约高效地满足公共服务和公益事业的需求。
该办法遵循统一制度、分级管理的原则，对公务用车的管理提出了严格的要求。其中详细规定了公务用车的控制数量、配备标准、更新程序，以及使用和处置的管理流程。特别强调了对越野车、租用车辆等特殊情况的细致管理，并明确列出了12项“不得”的管理规定，以防止任何形式的超量配备。
考虑到事业单位的行业特性和业务需求，新办法对事业单位优先使用新能源汽车做出了具体规定，进一步推动了存量资产的有效利用，并强化了标识化和信息化的管理手段。同时，要求具有明显行业特点的行政主管部门，在遵循国家相关规定和本办法的基础上，结合实际工作需要，制定和完善相关的配套制度。
随着该办法的颁布实施，中央国家机关层面已经构建起了以《党政机关公务用车管理办法》为主导，辅以《中央国家机关所属垂直管理机构派出机构公务用车管理办法(试行)》和《中央国家机关所属事业单位公务用车管理办法(试行)》的公务用车管理制度体系。这一体系在制度建设上实现了对中央国家机关及其所属各级行政单位和各类事业单位公务用车管理的全面覆盖。
