首先，备胎打气筒是您车辆维修时不可或缺的工具。要使用它，您需要找到汽车轮胎的气门嘴，旋下螺丝帽，然后将打气筒与气门嘴紧密连接。
为了确保轮胎气压安全，建议您将打气筒与胎压计配合使用，这样能确保轮胎达到理想的气压范围，一般建议参考车辆制造商的推荐值。
对于2015款途锐，外观上依然保持着经典的大众设计风格，但细节之处有所改动。进气格栅由四根亮条构成，边缘线条不再突出，与大灯融为一体，整体感更强。
大灯设计也有所调整，取消了原有的锐利边缘，更显柔和。下部的保险杠采用了镀铬亮条分割，呈现出更为运动的视觉效果。
内饰方面，途锐沿用了经典的布局，配置方面增添了一些智能化元素，比如集成Google地图和自动防撞系统，提升了驾驶便利性和安全性。
动力系统方面，新款途锐搭载了3.6L V6涡轮增压发动机和3.0L V6柴油发动机，分别提供206千瓦和176千瓦的最大功率。
还有3.0L混合动力版本，结合机械增压V6发动机和电动机，实现高效动力和更低的排放。
尽管作为一款中大型豪华SUV，途锐在尺寸上显示出了其强大实力，但车辆标配版并未配备可调节悬挂。
然而，在实际体验中，销售人员通过展示其越野性能证明，即使在没有可调节悬挂的情况下，途锐依然能够保持良好的通过能力和舒适的乘坐体验。
总的来说，老款途锐的备胎打气筒使用简单，而车辆本身则在设计与配置上持续优化，为驾驶者提供了卓越的性能和舒适性。
