汽车ECO是一种经济模式，它能够降低动力输出的反应速率，减少不必要的喷油，使转速更加平稳。
在ECO模式下，油门的反应不会那么灵敏，动力也会相对温和。在新车的磨合期内，即前3000公里，我们不建议开启ECO节能模式，使用普通模式即可。车辆经过磨合期后，在市区行驶时可以考虑使用ECO模式，因为它可以有效地提高燃油效率，降低油耗。
然而，在磨合期内频繁开启ECO模式，特别是在拥堵的市区，不仅无法达到节油效果，还会让行车电脑误判油门响应缓慢。因此，磨合期结束后，ECO模式才能更好地发挥作用。在城市道路上，ECO模式的省油效果更为明显。
在高速公路上行驶时，不建议使用ECO模式，因为这不仅不能节省油耗，还会抑制发动机的动力输出，导致高速超车时动力不足。新车磨合期需要保证各部件充分磨合，一般转速不超过3000转，车速不超过100 km/h。如果磨合期多在市区，容易产生积碳，影响发动机的性能。
新车第一次保修前，是车辆“个性”形成期，行车电脑会记录车主的驾驶习惯，这也决定了汽车的未来“个性”。碳沉积主要与驾驶习惯和车内环境有关，与ECO模式无关。因此，在磨合期内最好不要开启ECO模式，以免影响车辆性能。
