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拥有一个京牌的代价可不菲。市场传言,一个新购车指标的价格已攀升至约20万元,这还不包括购车的实际花费。而租赁的选择也颇为丰富,1年期的租赁费可以是2万元,逐年递增,20年则需支付12万元的高昂成本。策

拥有一个京牌的代价可不菲。市场传言,一个新购车指标的价格已攀升至约20万元,这还不包括购车的实际花费。而租赁的选择也颇为丰富,1年期的租赁费可以是2万元,逐年递增,20年则需支付12万元的高昂成本。

策略与机会:更有人选择通过注册公司或购买指标来曲线救国。北京的政策允许纳税额达到5万元以上的企事业单位参与摇号,每增加50万元的税收,就可能多一个摇号名额,最多可达8个。这样看似复杂的过程,实则只需短短几分钟,就可能解锁一张珍贵的车牌。

现实与挑战:然而,这并不是所有人的菜。大多数北京本地居民虽然生活在这里,但经济实力未必足以支付这些高昂的费用。对于他们来说,摇号成为了一种期望,而对于那些来自其他城市、财力雄厚的访客,京牌则成为了他们实现北京梦的敲门砖。

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