在汽车世界中，有一款独特的存在，那就是阿尔法罗密欧4C，它于2013年登上舞台，凭借其1.75升涡轮增压发动机和6速双离合变速器，展现了不俗的动力性能。
这款小跑车的外观设计让人一见倾心，特别是那线条流畅的车尾，仿佛是艺术品一般，让人百看不厌。尽管只有3989毫米的车身长度，但它却有着小跑车中罕见的中置后驱布局，赋予了它无比灵动的驾驶体验。
4C的发动机重量轻盈至128公斤，尽管最大功率只有200马力，但与850公斤的整备质量相比，功率重量比高达0.235，这使其在性能上相当出色。而且，值得注意的是，4C采用的是成本高昂的碳纤维单体式座舱，这一设计使它在同类车型中显得独特而稀有，这也是它被称为“最便宜的碳纤维速度机器”的原因。
内饰方面，4C以驾驶者为中心，虽不追求豪华，但处处透露着运动气息。碳纤维单体舱的裸露设计，以及运动风格的座椅，都彰显着它的驾驶者导向。液晶仪表盘简洁直观，提供三种驾驶模式选择，为驾驶者带来个性化的体验。
尽管4C的中置后驱设计牺牲了一些储物空间，但它的实用性依然不容小觑。而它独特的碳纤维单体式座舱设计，如同迈凯伦的MP412C和650S一样，赋予了它极高的轻量化优势。遗憾的是，4C并未正式引入中国，但因其独特的魅力和情怀价值，二手市场的价格依然坚挺，对于它的粉丝来说，这是一份无价的珍藏。
