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GTR喷火的原理与偏时点火系统有关。

偏时点火系统，英文为Anti-Lag-System，简称ALS系统，是通过在收油换档时停止点火动作，让油气在排气门开启后进入排气头段。

由于头段的高温，油气一接触就会爆炸，产生强大的压力推动涡轮机的排气叶片，连动使得涡轮机内的增压端叶片高速运转，从而实现持续增压的效果。这种系统即使在低速或换档收油时也能实现增压效果。

通过偏时点火系统的运作，GTR能够在换挡和收油时保持涡轮机的增压效果，从而提高汽车的性能。