手动挡在下坡的时候保持在二挡到三挡左右更为合适,在下陡坡时,档位越低越安全。而手动挡在下坡时档位选择更多的关键点在坡的角度上。
下坡时可以使用一档的,低档位在下坡的时候可以更好的拖住车速,让车辆在制动的时候不会过于依赖刹车。而下坡挂一档,也是目前公认的最合适长距离下坡的一种控制方式,也是最安全的一种下坡方法。无论是对于大货车还是小轿车来说,这种方法同样适用。
手动挡在下坡的时候保持在二挡到三挡左右更为合适,在下陡坡时,档位越低越安全。而手动挡在下坡时档位选择更多的关键点在坡的角度上。
下坡时可以使用一档的,低档位在下坡的时候可以更好的拖住车速,让车辆在制动的时候不会过于依赖刹车。而下坡挂一档,也是目前公认的最合适长距离下坡的一种控制方式,也是最安全的一种下坡方法。无论是对于大货车还是小轿车来说,这种方法同样适用。