当车内暖气不热时，可能是由于恒温器常开或提前开启，导致冷却系统周期变长，使得外部温度过低，影响暖气效果。
另外，水泵叶轮损坏或丢失也会导致暖风小水箱的流量不足，热量降低。此外，发动机冷却系统存在空气阻力，会导致冷却系统循环不良，进而导致水温和热风过高。要解决车内供暖不足的问题，可以考虑更换水泵叶轮、疏通和清洁发动机的冷却系统，或者安装或更换节温器。值得注意的是，汽车加热的原理是通过发动机中的高温冷却液流过暖风箱，并由鼓风机吹来的风流过暖风箱，最终吹出暖风。因此，当车内暖气不热时，可以检查以上几个方面，找到问题所在，从而解决车内暖气不足的情况。
需要注意的是，为了避免影响车内暖气的正常使用，应该避免在停车时将恒温器常开或提前开启，以免冷却系统周期过长。同时，定期检查水泵叶轮的状况，确保其正常运转，以保证暖风小水箱的流量充足。此外，还需要注意发动机冷却系统的顺畅运行，及时排除空气阻力，保证冷却系统循环良好，避免水温和热风过高。如果以上方法都无法解决问题，建议到专业的汽车维修店进行检查和维修。
总之，车内暖气不热可能是由于多种原因导致，需要仔细检查并找到问题所在，才能采取正确的解决方法。在日常使用中，要注意保持汽车的正常运转，定期维护，以确保车内暖气的正常使用。
