车辆刹车抱死现象令人担忧，其背后隐藏着多种原因。
首先，制动主缸皮碗卡滞或与主缸内径配合不协调，导致制动压力无法顺畅释放，是造成抱死的常见原因之一。其次，制动盘刚度不足可能导致在紧急制动时无法提供足够的制动力，从而使车轮瞬间停止转动。
后制动器内部部件的不匹配，同样会成为刹车抱死的导火索。另外，刹车片的设计和安装不当，如配合不合理，也可能导致刹车抱死的发生。
刹车抱死不仅影响车辆的紧急制动性能，还可能引发安全隐患。车速的惯性使车辆在停止转动的轮胎上滑动，严重时会失控，甚至增加轮胎磨损和爆胎的风险。
为解决这一问题，汽车工程师们创新性地引入了ABS防抱死系统。它通过监测车轮速度并与制动力系统实时配合，即使在紧急刹车时，也能确保车轮保持转动，从而避免抱死，保持车辆稳定性，保护驾驶员和乘客的安全。
