汽车空调的膨胀阀也称节流装置，通常车子空调的节流装置组装在蒸发器的蒸发箱里。
此外，还有一类孔管式的节流阀，组装在车厢的外部管道内，同样位于蒸发器的进口管道。常见的膨胀阀类型有内、外平衡F型膨胀阀、H型膨胀阀以及孔管式节流孔等等。
膨胀阀在汽车空调制冷系统中发挥着重要作用，它能够将中温高压液态制冷剂变成低温低压湿蒸汽，从而控制阀门流量。膨胀阀的基本原理是根据蒸发器出口制冷剂的温度自行调节制冷剂的流量。这种热力膨胀阀在氟机系统中很少使用。
当膨胀阀损坏时，会导致汽车空调制冷系统无法制冷或制冷不足。常见的损坏情况包括膨胀阀堵塞或节流失效。如果膨胀阀出现问题，需要及时维修或更换，以保证汽车空调的正常使用。
需要注意的是，膨胀阀通常安装在蒸发器的进口处，而不是出口处。这是因为进口处的温度较高，可以更好地控制制冷剂的流量，从而提高空调的制冷效果。
