2019款卡罗拉和雷凌在底盘高度上存在差异，其中卡罗拉的底盘比雷凌高出3厘米。两款车的前悬架都采用了麦弗逊独立悬架，而后悬架则使用了E型多连杆独立悬架，并且都配备了电动助力转向和承载式车身，因此在操控性能上都有着不错的表现。此外，卡罗拉和雷凌都提供了纯汽油版车型和混动版车型供消费者选择。纯汽油版车型搭载了1.2升涡轮增压发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为185牛米，同时采用了VVTIW技术和缸内直喷技术，从而实现了更加出色的动力输出和燃油经济性。而混动版车型则搭载了1.8升自然吸气发动机，最大功率为98马力，最大扭矩为142牛米，同样采用了VVTIW技术和多点电喷技术，在保证动力性能的同时，也能够实现更加环保的出行。
