当您的爱车空调出现冷气不足的问题时，可能需要对制冷剂进行补充。制冷剂的缺少往往源于泄漏，了解如何正确加注至关重要。本文将为您揭示两种不同方式的加注方法：
高压端和低压端加注，以确保空调性能的恢复。
高压端加注:
在首次检查并确保系统真空后，高压端加注的步骤如下：
1. 关闭歧管压力表的高、低压阀门，然后将制冷剂罐的引入阀与连接头相连。打开罐阀门，排出气体，再扭紧螺帽。接着，
2. 打开高压手动阀，倒置罐以引入液体制冷剂。务必在汽车发动机关闭状态下操作，避免高压冲击。完成加注后，关闭罐阀门和歧管阀门，卸下仪表盘。
低压端加注:
以填补制冷剂为目的的低压端加注，步骤如下：
1. 确保歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。打开罐阀门，排出引入胶管内的空气，然后紧固螺帽。
2. 打开低电压手动阀，制冷剂进入压缩机。当系统压力达到0.4MPa时，关闭手动阀。
3. 启动发动机，调整空调和风机，直到加注量达到标准值。
4. 观察视液镜，确认无气泡，加注完成。
注意事项:
加注时要确保汽车处于正确的工作状态，如高压工作压力范围为1300-1500kpa，低压为150-250kpa。加注完毕后，关闭相关阀门并让汽车发动机停止，迅速卸下歧管压力表，以减少制冷剂的损失。
通过这些详细的操作步骤，您将能够安全而有效地为您的汽车添加制冷剂，保持空调的正常运行，提升驾驶体验。
