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红旗H5装配的发动机是红旗品牌自主研发的1.8升涡轮增压发动机,代号为CA4GC18TD-01。这款发动机的最大功率达到137kw,峰值扭矩为250牛米,性能表现与主流的1.8T发动机相当。更为出色的

红旗H5

红旗H5装配的发动机是红旗品牌自主研发的1.8升涡轮增压发动机,代号为CA4GC18TD-01。这款发动机的最大功率达到137kw,峰值扭矩为250牛米,性能表现与主流的1.8T发动机相当。更为出色的是,这款发动机还融入了缸内直喷技术,使得空气与燃油能够充分混合,提升燃油的雾化效果。

与这款强劲发动机相匹配的是第三代爱信6速手自一体变速箱,确保动力输出的平顺与效率。

值得一提的是,红旗H5的发动机采用了铝合金缸盖与铸铁缸体的组合。虽然许多车友偏好全铝发动机,但铸铁缸体在耐高温和耐高压方面的表现优于铝合金,使得红旗H5的发动机更为耐用。

然而,缸内直喷发动机普遍存在一个问题,即容易产生积碳。积碳主要堆积在活塞顶、气门背面和进气道等部位。若活塞顶部积碳严重,可能会导致发动机压缩比增大,进而引发爆震。因此,对于使用缸内直喷发动机的车主来说,定期清除积碳至关重要。当前,核桃砂清除法被认为是清除积碳效果较好的方法之一。

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