纵置发动机车型和横置发动机车型相比，发动机的安装方式不同，驱动形式也是不同的。大部分横置发动机车型都是前驱的，大部分纵置发动机车型都是后驱的。横置发动机汽车发动机是横着安装在发动机舱内的，纵置发动机汽车发动机是竖着放在发动机舱内的。

纵置发动机后驱车一般都是一些运动型汽车或豪华汽车。

因为，纵置后驱汽车的成本是更高的。

横置发动机的汽车变速箱也是横置的，这种汽车大部分重量都集中在车头部位，所以这种汽车的操控性和驾驶乐趣是不如纵置发动机的车型高的。

但是，横置发动机汽车的车内空间是比较大的，横置发动机不会侵占车内空间。

纵置发动机车型的变速箱也是竖着安装的，这样发动机和变速箱都会侵占一部分车内空间。

所以，一般的家用车是不会采用纵置后驱布局的，因为这样不利于扩大车内乘坐空间。

豪华车的空间本身就很大，即使动力总成侵占了一部分空间，车内的空间还是非常大的。

纵置发动机车型拥有更加平衡的前后配重比，这样可以提高汽车的操控性和驾驶乐趣。

纵置发动机的汽车和横置发动机的汽车发动机安装方式不同，驱动行驶不同，整车的前后配重比也是不同的。纵置发动机的汽车大部分是后驱或四驱的，横置发动机的汽车大部分是前驱或四驱的。并且纵置发动机汽车的发动机是竖着安装的，横置发动机的汽车发动机是横着安装的。

纵置发动机可以获得更好的前后配重，我们就以前置发动机的汽车来举例子。

如果是一款横置发动机的汽车，那变速箱也是横置的，并且变速箱需要在前轴附近，那这种汽车的大部分重量是压在车头部位的。

如果汽车的车头过重，在快速过弯时会出现推头现象。

如果是纵置发动机汽车，那汽车的发动机和变速箱都是纵置的，这样工程师就可以将整个动力总成尽量向后放，这样是可以平衡整车的前后配重的。

纵置发动机的汽车过弯时推头现象明显会轻很多。

大部分纵置发动机汽车都是后驱的，当然也有一些纵置发动机的汽车是前驱的，例如大众和奥迪旗下的部分车型。

纵置前驱的汽车两个驱动轮的半轴长度是相同的，这样汽车不会出现扭矩转向现象。