发动机曲轴箱压力的测量方法：
1、发动机密封性能：在正常工作状态下，发动机怠速运转时，真空表的指针应该稳定在64-71kPa之间。真空表的指针的摆动幅度和速度与发动机的密封性能、空燃比和点火性能有关。如果怀疑某个气缸的工作不良，可以采用单缸断火法进行诊断。单缸断火后，压力跌落值应该越大越好，这是判断各个气缸工作情况的指标（点火、喷油、密封）。
2、迅速开闭节气门：如果真空表的指针在6.7-84.6kPa之间迅速摆动，说明曲轴箱内压力对节气门开度变化的随动性较好，意味着各个部位在各种工况下的密封性能都比较好。如果密封性能不好，在怠速时，压力会低于正常值，并且明显不稳定。迅速打开节气门时，指针会降到零，关闭节气门后，指针也无法回到84.6kPa。
3、验证各个气缸密封性的好坏：应将真空表接在曲轴箱油尺孔处，测量曲轴箱内的压力，应该是负压值。如果是正压值，则说明密封性不好或者PCV通风系统堵塞。
