蔚来es6用了什么悬架 蔚来es6用了什么悬架

蔚来ES6搭载了一套精心调校的悬架系统,为驾驶者提供了卓越的操控性和舒适性。这款车型的悬架配置是前双叉臂独立悬架,以及后多连杆独立悬架,其中双叉臂悬架因其优秀的动态性能而备受青睐。然而,它对空间的占用

/

蔚来ES6搭载了一套精心调校的悬架系统,为驾驶者提供了卓越的操控性和舒适性。

这款车型的悬架配置是前双叉臂独立悬架,以及后多连杆独立悬架,其中双叉臂悬架因其优秀的动态性能而备受青睐。然而,它对空间的占用较为显著,对四轮定位参数的调整也提出了更高要求。

在外观设计上,蔚来ES6凭借出色的空气动力学性能,风阻系数低至026Cd,这在很大程度上归功于其流线型车身设计。

车身尺寸与运动版的长宽高分别为4850mm * 1965mm * 1731mm,轴距达到2900mm。搭载的436永磁同步电机与电动车单速变速箱组合,最大功率为320千瓦,扭矩达到610牛米,为车辆提供澎湃动力。

值得一提的是,蔚来ES6还配备了空气悬架系统,通过调节车身高度,能够在低速通过减速带和颠簸路段时提供额外的保护,同时在高速行驶时降低车身,增强稳定性。这使得车辆在不同路况下都能保持良好的行驶质感和可靠性。

总结来说,蔚来ES6的悬架设计注重性能与舒适性的平衡,双横臂与多连杆的组合保证了驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,也能体验到出色的行驶表现。对于追求性价比的购车者来说,这是一款值得考虑的新能源车型。

相关推荐