摩托车积碳会导致多种问题,包括发动机抖动、冷车启动不顺利、传感器信号失灵、三元催化裂化失效(排气系统堵塞)、车辆怠速不稳、进气回火、排气放炮、汽车马力下降等。此外,当摩托车处于热车状态时,如果熄火,发动机不能立即停止工作,会导致燃油消耗增高和排放超标。摩托车积碳可分为两种类型:发动机积碳和电火花加工积碳。发动机积碳是在工作过程中产生的,是燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下的焦着状物质;而电火花加工积碳则是在电火花加工中应该尽量避免发生的现象,特别在精密模具加工中会造成致命影响。
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