对于荣威RX5是否配备上坡辅助功能，答案是肯定的。这款车型考虑到了驾驶者在上坡时的便利性和安全性，配备了坡道起步辅助系统。这个系统并非万能，它旨在帮助驾驶者在上坡起步时避免溜车，但并非代替驾驶员的注意力和操作。
在使用坡道起步辅助时，务必遵守以下几点以确保安全：系统仅在满足特定条件时启用，如车辆稳定停在坡度超过3%的上坡路段至少2秒，动态稳定控制系统正常，电子驻车系统在释放状态下，离合器踏板踩下，发动机启动，且制动踏板上需要施加适当的压力。在上坡前，驾驶员需要深踩制动踏板几秒钟，以准备起步。
启动时，系统会保持车辆在坡道上静止1至2秒，如果在此期间未开始行驶，系统会自动解除制动，车辆可能会溜车。此时，应立即踩下制动踏板以防止失控。值得注意的是，坡道起步辅助系统不仅适用于上坡，也适用于下坡和倒车行驶。
总的来说，荣威RX5的上坡辅助功能设计得既实用又安全，但驾驶者仍需保持警惕并根据实际路况灵活操作，确保行车安全。
