汽车环保标准国v和国vi的主要区别体现在尾气中有害气体的排放限值上。与国v标准相比,国vi标准对一氧化碳、碳氢化合物、非甲烷总烃和氮氧化物的排放限值降低了约50%,颗粒物排放限值降低了40%左右。对于重型柴油车,氮氧化物和颗粒物的排放限值甚至降低了60%以上。此外,国vi标准还引入了更为严格的冷启动测试循环(WLTC)和实际行驶试验(RDE),以更真实地反映车辆在实际使用过程中的尾气排放情况。这些改进使得国vi标准在控制汽车尾气污染方面比国v标准更加有效。
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