要实现漂移，关键在于后轮失去抓地力，而前轮保持稳定性，只需适量的横向力就能让车辆尾部转动，这就是漂移的起点。
例如，HandBrakeDrift这一技巧，无论是全驱动还是其他形式的车辆都能运用自如，关键在于驾驶者的技术和时机掌控。进入弯道时，迅速打方向、拉起手刹，让后轮失去附着力。接着，通过精准调整方向和油门，控制车速，当条件成熟时，适时释放手刹，时间的把握至关重要，过早或过晚都将影响甩尾的角度。
虽然通常来说，后驱车型在冰面更容易产生甩尾，因为它们在速度和动力上具有优势，但漂移并非单纯依赖这些。前驱车型的转向特性可能导致速度过快时转向不足，这在漂移过程中是不利的。然而，这并不意味着前驱车辆不能参与漂移，只是需要更高的驾驶技巧和调整。
总的来说，漂移的实现更多取决于驾驶者的技术和车辆的动态性能，而非驱动方式。后驱车辆确实可能在初始阶段更容易形成甩尾效果，但真正的漂移艺术，无论是前驱还是后驱，都需要驾驶者巧妙的控制和车辆的完美配合。
