ct4是机械挡杆还是电子挡杆 ct4是机械挡杆还是电子挡杆
创始人
2024-09-22 02:11:23
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凯迪拉克CT4

这款中型后驱轿车采用了传统的机械挡杆设计,而非电子换挡,让人体验到更为直接的驾驶感。

车身尺寸为4760x1815x1421毫米,轴距达到2775毫米,空间宽敞,满足日常需求。

动力心脏:

CT4搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机,代号LSY,出自通用集团,最大功率高达174千瓦,扭矩为350牛米。发动机最大功率在5000转/分时释放,扭矩在1500至4000转/分时达到顶峰。此外,tripower可变气门管理和缸内直喷技术的应用,让这款发动机更高效且环保。配合8速自动变速器,不仅提升换挡平顺性,也确保了燃油经济性,且可靠性不俗。

悬挂设计:

CT4的前后悬挂采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆独立悬挂,后悬挂的多连杆结构复杂,旨在提供卓越的舒适性和操控性,虽然成本较高,但这种投入体现了对驾驶体验的重视。

总结来说,凯迪拉克CT4凭借其机械挡杆的驾驶乐趣、动力性能的优化以及悬挂技术的精良,为驾驶者带来独特的驾驶体验和高品质的驾驶感受。

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