宝马手刹挡把的旁边，一般位于扶手箱的前边，挡把的后边。
手刹分为两种：一种是机械手刹，一种是电子手刹。
机械手刹，以前最常见的手刹，是一个很长的手刹杆，用手往上一拉，就是锁死，用手往下一放，就是松开手刹。
机械手刹的头上有个按钮，这个按钮可以前后弹动。为了延长手刹的使用寿命，最好拉手刹时用拇指的指肚按下头上的按钮再拉手刹。
电子手刹是一个按钮，按钮上面有一个字母P。电子手刹的工作原理和机械手刹一样，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
使用电子手刹，驾驶员不需要用力拉驻车制动手柄了，让驾驶员停车制动更加的简单省力。还可以避免传统手刹出现拉不紧溜车的问题。
并且电子手刹因为是一个按钮，还可以为整车内饰造型的设计提供更大的发挥空间。
宝马手刹前轮还是后轮？宝马手刹制动的是后轮。手刹制动前轮还是后轮，和驱动形式没有直接的关系。不只是宝马，绝大多数车辆的手刹都是制动后轮。
原因是手刹主要负责驻车，对刹车的扭力要求不高。而后轮的空间比较富余，所以通常都放在后轮。前轮需要布置转向拉杆、刹车之类的，占用空间较大，不方便再布置手刹了。
只有极少数车辆手刹的制动不是后轮，例如雪铁龙C5的手刹是制动前轮。
这里说一个知识点：宝马3系的后轮制动器有两部分。手刹是鼓刹，脚踩的刹车踏板是盘刹。在后轮盘刹的里面，还藏着一个拉线手刹的鼓刹。
脚刹刹的是四个轮，用的都是盘刹。手刹刹的是后轮，用的是鼓刹。
宝马5系、7系的手刹，都是从鼓刹变成盘刹的。3系一直是鼓刹。
