汽车行业的竞争激烈，新势力品牌纷纷崭露头角，其中天际汽车却似乎始终处在边缘地带。对于天际汽车是否可靠的问题，个人持保留态度。
早在2015年成立的天际汽车，直到2020年才推出了首款量产车型——天际ME7。尽管这款车型在各大展会上亮相，但天际汽车的市场曝光度并未因此提升，市场营销投入也显得不足。这导致了其品牌知名度较低，销量始终不见起色，首款车型在2020年交付量不足百辆，至今总销量也仅有可怜的1200辆左右。
没有新品迭代的天际ME7，加上自身缺乏竞争力，2021年推出的增程式混动车型天际ME5同样未能带来改变。在质量稳定性方面，由于保有量过低，投诉数据难以寻觅，可能是车主投诉意识不强，也可能是数据匮乏。服务网络方面，天际汽车的网点数量有限，且北京的首个天际中心运营不久便关闭，其他二三线城市的店面也面临调整，无疑影响了消费者的信任和便利性。
天际汽车的策略似乎缺乏明确方向，产品缺乏亮点，市场营销乏力，服务网点收缩，这些都可能导致消费者对其品牌的质疑和疏远。在竞争激烈的市场环境中，不积极应对的天际汽车可能会面临被淘汰的风险。
总的来说，天际汽车需要审视自身，找出问题，才能在竞争中找到立足之地。只有如此，消费者才会对其产生信任，品牌才能获得发展。让我们拭目以待天际汽车的未来走向。
