在这个罕见的收藏品中，我接手了一辆07款1.6手动版三门版超级维特拉，历经几次转手，里程表显示不到12万公里，但实际上可能更久。尽管车况上有些瑕疵，车主对它的改装却是出人意料的。改装的轮毂带来了一股强烈的个性，与车身的搭配恰如其分，犹如画龙点睛。
整备过程中，尽管遇到配件难寻和价格高昂的挑战，但我们巧妙地选择国产替换件，降低了成本。换装了新的刹车部件，虽然过程有些曲折，但最终解决了刹车抖动的问题。这辆看似冷门的车，其配件市场的复杂性令人意外。
车辆的驾驶体验也有其特色。外观复古且独特，吸引眼球。内饰虽简单，但皮质座椅和多功能方向盘却带来了一丝舒适感。动力上，1.6升自吸发动机虽不算强劲，但应对日常驾驶和轻度越野已经足够。
总的来说，铃木超级维特拉虽然存在一些不足，但它独特的外观和一定的越野性能，使其成为乡下钓鱼、轻度越野的理想选择。下期，我们将转战宝马130i，敬请期待！
