奔驰怀挡操作方法如下：

原始位置是N挡，N挡往下一拨就是D挡，N挡往上一拨就是R挡，最右边凸起的部分是控制P挡的按钮。

通常情况下，仪表盘会有挡位显示器，目前处于哪个挡位仪表盘会有显示。

如果实在不会，最简单的方法就是原地怠速，踩着刹车，挨个挡位挂一遍，看看仪表盘上怎么显示，反正仪表盘上都有挡位显示。

其实怀挡和普通的普通自动挡的相同，唯一的区别就是更换了挡把的位置，别的都是一样的。

第一次使用可能会不太习惯，时间久了就行了。

关于奔驰P挡的小知识：

1、怀挡的最右边有一个按钮，按一下就可以解除P挡。

相应的，挂P挡时也要按下最右边的这个按钮。

2、当车速低于20KM/H时，可以挂入P挡，此时车子会直接制动，然后停下来。

3、当车速超过40KM/H时，直接按P挡，仪表盘会直接显示：车辆正在行驶中，无法挂入该挡。

怀挡的好处主要是换挡的时候非常方便，并且可以节约车内的空间。

奔驰怀挡操作方法相对简单，只需要将挡位从N挡向下拨动即可进入D挡，从N挡向上拨动即可进入R挡。此外，最右边凸起的部分是控制P挡的按钮。

为了更好地理解怀挡的操作，可以观察仪表盘上的挡位显示。在原地怠速时，踩住刹车，依次挂入各个挡位，观察仪表盘上的显示。

怀挡和普通的自动挡操作方法基本相同，只是挡把的位置不同。对于初学者来说，可能需要一些时间来适应。

在使用P挡时，需要注意按下最右边的按钮才能解除P挡。当车速低于20KM/H时，可以挂入P挡，车子会直接制动并停下来。当车速超过40KM/H时，直接按P挡，仪表盘会显示车辆正在行驶中，无法挂入该挡。

怀挡的优点是换挡方便，同时也可以节省车内的空间。