国五普通柴油标准，与欧盟的欧五标准相当，体现了我国在柴油质量方面的严格把控。国五柴油的质量评估基于多个关键指标，包括抗爆性、蒸发性、流动性、腐蚀性及安定性，这些指标共同确保了柴油的高效、安全和环保性能。
与国四标准相比，国五标准在多个方面实现了显著的提升。首先，十六烷值的要求分别从49、46、45提高至51、49、47，这有助于提升柴油的燃烧效率。同时，低温下的十六烷指数也从43提升至46，增强了柴油在低温环境下的启动性能。此外，国五标准将柴油的硫含量从50ppm大幅降低至10ppm，显著减少了硫氧化物排放，有利于保护大气环境。
在环保方面，国五标准相较于国四标准至少实现了10%和7%的氮氧化物减排。这意味着国五柴油在燃烧过程中产生的氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳以及颗粒物等有害气体均得到有效控制，从而直接减少了尾气中PM2.5的排放，为改善空气质量、降低雾霾天气频率做出了积极贡献。
