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2007年,一汽威乐走到了历史的尽头,正式宣布停产。这款车型的最后一版,2008款威拉德,承载了当时的技术和市场定位。技术与性能回顾,2008款威拉德以国四排放标准为标准,搭载前置驱动系统,价格区间为

2007年,一汽威乐走到了历史的尽头,正式宣布停产。这款车型的最后一版,2008款威拉德,承载了当时的技术和市场定位。

技术与性能回顾,2008款威拉德以国四排放标准为标准,搭载前置驱动系统,价格区间为6.68万至7.68万。车身尺寸上,它拥有4185毫米的车身长度、1660毫米的宽度和1510毫米的高度,轴距为2370毫米,为紧凑型轿车提供了足够的空间。

车辆的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架,配合机械和液压助力,保证了行驶的稳定性和舒适性。制动方面,前轮采用通风盘式刹车,后轮则为盘式刹车,而手刹的配备也体现了其传统设计。

配置丰富,2008款威拉德的内饰配备了多项安全配置,如前排/后排乘客座椅安全气囊、ABS防抱死、制动力分配等,以及电子发动机防盗、车内中控锁、前雾灯和前后电动车窗等实用功能,为驾驶者提供了全面的保护和便利。

动力方面,这款车型搭载了1.5L发动机,匹配手动变速器,输出功率达到75 kW,最大扭矩为130 N/m,最高车速为180 km/h。百公里加速时间为10.48秒,官方综合油耗为7.5L/L,表现符合当时的市场标准。

尽管2008款威拉德已经停产多年,但其在当时的技术革新和性价比上,都留下了鲜明的印记,成为了中国汽车市场的一个历史节点。

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