当提到新捷达的起肉问题，其实有一些策略可以帮助改善。首要的是车辆负载管理，尽量减少不必要的重物存放，减轻车体负担，这对于提升起步性能非常关键。当然，车辆的发动机性能也是影响因素之一。
动力配置上：
新捷达搭载了两款不同排量的自然吸气发动机。首先是1.4升ea211-cka发动机，其最大功率为66kw，最大扭矩为132 Nm，通过多点喷射技术与铝合金缸盖和缸体的组合，驱动5速手动挡的顺畅运转。
而1.5升的ea211-dcf发动机则提供了更高的动力输出，81kw的最大功率和150 Nm的扭矩，配合5速手动或6速自动变速器，性能更为强劲。
不过，自动挡车型可能会因传动效率较低而显得起步较慢，而手动挡车型则通常能更好地避免这种现象，因为驾驶员可以更直接地控制动力传递。
悬挂系统也是提升驾驶体验的重要部分，新捷达采用麦弗逊式独立前悬架和复合扭力梁式非独立后悬架，为车辆提供了稳定的操控性能。
总的来说，通过合理负载管理和优化驾驶技巧，新捷达的起步问题可以得到一定的缓解。每款车型的特性不同，针对具体情况，车主们可以根据需要调整驾驶习惯，以获得最佳的驾驶体验。
