虎鲨125的最大缺点是其悬挂系统采用传统的后置减震器和前置弹簧设计，这在平坦的道路上表现良好，但在颠簸不平的路面上却表现不佳。特别是在经过减速带或路面坑洞时，后置减震器的反弹力过强，导致车身抖动，不仅影响了驾驶体验，还可能对安全造成潜在威胁。
虎鲨125的悬挂系统采用了传统的后置减震器和前置弹簧，这种设计在平坦的道路上表现良好，但在颠簸不平的路面上却表现不佳。特别是在经过减速带或路面坑洞时，后置减震器的反弹力过强，导致车身抖动，不仅影响了驾驶体验，还可能对安全造成潜在威胁。因此，如果你经常在颠簸不平的道路上行驶，虎鲨125的悬挂系统可能无法满足你的需求。
虎鲨125的悬挂系统采用了传统的后置减震器和前置弹簧，这种设计在平坦的道路上表现良好，但在颠簸不平的路面上却表现不佳。特别是在经过减速带或路面坑洞时，后置减震器的反弹力过强，导致车身抖动，不仅影响了驾驶体验，还可能对安全造成潜在威胁。如果你经常在颠簸不平的道路上行驶，建议你考虑其他车型，以获得更好的驾驶体验和安全性能。
