2023年已经过去一个月，汽车市场也迎来了新的一年。与去年相比，汽车市场似乎变得更加成熟，经历了政策扶持、疫情降温、放开回暖、特斯拉降价潮等现象。
然而，2023年1月的汽车销量情况并不乐观。据乘联会最新数据显示，1月前四周(1-27日)主要厂商乘用车零售销量为98.5万辆，同比下降45%，环比12月下降43%。其中，新能源乘用车零售销量30.4万辆，同比下跌1%，环比12月下降43%。
分析销量下降的原因，国补退市、一些车企不降反涨以及年末特斯拉大降价等因素对市场造成了影响。许多消费者都在等待更多的降价潮，这也导致销量有所下降。不过，乘联会表示，随着生活步入正轨以及后续特斯拉降价带来的连锁降价效应，车市可能会迎来需求快速增长的窗口期。
此外，新势力方面的交付情况也不理想，1月份仅理想汽车、广汽埃安实现了月交付过万。国家利好汽车行业的购置税减半、新能源补贴等政策已经到期，对车市销量也有一定的抑制作用。
