作为汽车动力传递的关键组件，主减速器在车辆行驶中的角色不可或缺。其核心功能是通过一系列精心设计的齿轮结构，实现显著的扭矩提升与速度减小，从而转化为更为强大的驱动力。换句话说，它就像一个动力转换器，将发动机稳定输出的功率进行调整，确保车辆在各种路况下都能稳定前行。
主减速器主要由一对或多对减速齿轮组成，主动齿轮接收来自发动机或变速器的动力，经过减速后，动力被传递至从动齿轮，再进一步输出给驱动桥。这种结构设计不仅确保了扭矩的放大，还通过改变动力的输出方向，使得左右轮或中后桥的运动得以协调，实现差速作用，确保车辆行驶的灵活性和稳定性。
主减速器的另一个重要作用是作为最终传动装置，它将变速器的输出扭矩转换成适合车轮旋转方向的动力。通过调整其传动比，主减速器有效地降低了变速器的减速需求，简化了机械结构，为车辆的整体设计提供了优化。总之，主减速器在汽车行驶过程中发挥着至关重要的作用，确保动力的高效传递和车辆的平稳性能。
