广西高速公路建设在2023年年中取得了小收获，多条(段)高速公路建成通车，包括与湖南、贵州等邻省的连接通道。这些新开通的线路不仅是繁忙“国高线网”的平行通道，还有旅游环线和出海新通道的“咽喉节点”，将进一步拓展广西高速公路网的通达范围。
这次新开通的路段包括象州至来宾高速、培森柳江特大桥、来宾至都安高速，全长约54公里。这些路段的开通将使主线全长480公里的贺巴高速实现全线通车，成为G78汕昆高速的平行通道，并缓解汕昆高速往广东方向的交通压力。同时，还开辟了柳州市与贺州市之间的第二条市际通道，解决了来宾市与贺州市之间没有高速公路直连的问题。贺巴高速还与三南高速、泉南高速、柳北高速、梧柳高速等路段衔接，为各纵向通道提供了交通转换的功能，并结束了象州县、忻城县和金秀瑶族自治县无高速公路直连来宾市区的历史。
靖黎高速位于怀化市靖州苗族侗族自治县境内，全长56.98公里，采用双向四车道高速公路标准建设。该路段的通车将形成跨越湘黔桂三省区的高速公路旅游环线，即“包茂高速-厦蓉高速-三黎高速-靖黎高速”旅游环线，促进了少数民族聚居区的县域间互联互通和旅游业的发展。
贵金高速，即“贵阳经金沙至古蔺(黔川界)高速”，全长约160.8公里，是成都经贵阳至南宁高速公路主通道的“咽喉路段”之一。该路段的通车将为贵州省西北部、四川省南部地区开辟出一条重要的南向通道，成为成都经贵阳至南宁(广西北部湾经济区)方向最便捷的省际出海新通道。
