当驾驶一辆拥有约18万公里行驶里程的上海大众桑塔纳世纪新秀时，车主遇到了一个棘手的问题：ABS指示灯在行驶过程中始终亮起。为深入了解这个问题，我们进行了一系列故障诊断。
故障诊断过程:首先，使用V.A.G 1552诊断仪获取故障码，显示为00290，表明左后轮速传感器G45存在问题。可能的原因包括：传感器与控制单元间连接不良、安装间隙不准确，或者传感器本身故障。尝试清除故障码未果，通过线束互换，问题依然存在，从而将故障定位在ABS控制单元与左后轮速传感器的连接线上。
接着，对ABS控制单元和传感器线束进行检查，测量电阻确认线路完好，但怀疑控制单元可能存在故障。更换新控制单元并重新编码后，故障依然存在，这表明问题不在于传感器。进一步的测量与检查发现，问题出在ABS控制单元5号端子的导线上，因短路导致指示灯异常。
问题根源:经过深入排查，问题的真正原因是固定发动机盖拉手位置的线束在装修过程中被意外损坏，导致5号端子与车身其他电路短路。车主在安装防盗装置或地板时，不慎损坏了该线束，引发了ABS指示灯的持续闪烁。
解决方案:修复了线束破裂处，用胶带包好，并确保不与车身其他电路接触。经过修复后，故障得以排除，车主可以恢复正常驾驶，无需再受ABS指示灯困扰。
这个案例提醒我们，车辆维修时要谨慎操作，尤其是那些隐藏在车辆内部的线路，稍有不慎就可能导致意想不到的问题。通过专业的诊断和修复，我们不仅能解决眼前的问题，也能确保行车安全。
