在插混SUV市场，比亚迪拥有“宋ProDM-i+宋PLUSDM-i”的双“王牌”组合。就在最近，这两款车先后迎来了“冠军版”车型，那么两者有何区别，又分别适合什么样的人群呢？下面听言sir给您分析分析。

虽然都是宋家族的车型，不过宋ProDM-i冠军版和宋PLUSDM-i冠军版的外观差异还挺大的。先来看宋ProDM-i冠军版，其延续了王朝系列的设计风格，宽大的中网，偏硬朗的车身线条，整体给人的感觉沉稳大气。

宋PLUSDM-i冠军版变化较大，改用了海洋系列的设计风格。前脸直接Copy海豹，且车标由之前的汉字“宋”改为“BYD”，难怪很多网友见了之后表示这车“豹里豹气”的。轮胎规格上，宋PLUSDM-i冠军版更高，全系配备235/50R19的轮胎，而宋ProDM-i冠军版只有顶配才使用了同款规格的轮胎。

简单概括，就是宋ProDM-i冠军版稳重，宋PLUSDM-i冠军版年轻，喜欢哪个就看各位了。

车身尺寸上，宋ProDM-i冠军版长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm；宋PLUSDM-i冠军版长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm。不难看出，后者比前者略长、略宽一些，这可能就是“PLUS”的体现吧。

内饰上，两款车终于有了“同门”的味道，采用了相似的设计风格。一大一小的“Pad”构成了仪表和中控屏；中控台通过不同材质的使用营造出层次感；方向盘为三幅式设计，并配备了电子挡杆。

动力层面，宋ProDM-i冠军版和宋PLUSDM-i冠军版均搭载由“骁云1.5L发动机+EHS电混系统+驱动电机+刀片电池”组成的DM-i混动系统。甚至发动机的功率和扭矩，驱动电机的功率和扭矩也完全一致。

主要区别是刀片电池的容量。宋ProDM-i冠军版提供12,9kWh、18.3kWh两个版本，对应的纯电续航里程是71km和110km。宋PLUSDM-i冠军版提供18.3kWh、26.6kWh两个版本，对应的纯电续航里程是110km和150km。在纯电续航方面，后者整体表现更优一些。

最后来聊聊价格。宋ProDM-i冠军版共有四款车型可选，售价区间为13.58万-15.98万；宋PLUSDM-i冠军版也是四款车型可选，售价区间为15.98万-18.98万。前者的最高价和后者的最低价一样，除了车身尺寸、配置等方面的细小差别外，主要原因在于宋PLUSDM-i冠军版搭载了容量更大的电池组，锂电这东西现阶段老贵了！

到这里，宋ProDM-i冠军版和宋PLUSDM-i冠军版的区别我们已经讲的差不多了，相信怎么选也就不难了。

如果是土豪型，直接买宋PLUSDM-i冠军版顶配即可，不仅纯电续航里程最高，各项配置也是拉满。当然也可以看颜值选择，毕竟有钱就是可以任性！

与土豪型相对立的就是节俭型，这部分人选择宋ProDM-i冠军版就好。虽然纯电续航里程相比宋PLUSDM-i冠军版差些，但71km-110km加上有家充桩的话，城市上下班通勤用电对于大多数人来说够用了。此外，由于车辆质量更低，跑在混动模式下的油耗也更理想。

再细分就是对某项功能特别在意的买家。喜欢大空间，建议选宋PLUSDM-i冠军版，轴距比宋ProDM-i冠军版长了53mm，后排纵向腿部空间要更宽敞一些。对纯电巡航有更长需求的，建议选宋PLUSDM-i冠军版，其高配车型的纯电续航里程可达150km，充满电，基本可保证一周日常通勤无忧。对智能化要求较高的，差钱的选宋ProDM-i冠军版顶配，不差钱的选宋PLUSDM-i冠军版顶配，这两款车均搭载了十余项的智能驾驶辅助功能，智能互联配置也是非常齐全。

还有一点需要注意的是，别看宋Pro和宋PLUS都是宋家族的车型。但当初比亚迪为了平衡王朝系列和海洋系列的产品线，把宋Pro归入到了王朝网，而宋PLUS则是海洋网。所以在这两者之间选择时，还有很重要的一点是看谁家4S店离你近，要不日后保养、修车可就麻烦了。