微型踏板车,以其小巧灵活,常被用于城市短途出行,无论是通勤代步还是日常琐事,如购物和接送孩子。然而,驾驶的舒适性和稳定性至关重要,因为它将直接影响车辆的实用性和用户满意度。
为了提升驾驶体验,设计上通常会选择低重心和宽胎,这使得车辆更加稳定。然而,这也在一定程度上限制了这类小踏板的通过性能。一般而言,1万元以下的车型离地间隙大约在100mm到120mm之间,对于超高的通过性能而言,这无疑是个挑战。
但让人惊喜的是,在众多车型中,新大陆本田的EX125以132毫米的最小离地间隙脱颖而出。相比同类产品,它的高度优势明显,这意味着车主在日常骑行中,触底或刮擦的风险显著降低。
虽然它并非越野车,但EX125的这一提升无疑为城市驾驶者提供了额外的信心,可以应对一定复杂路况。然而,记住,它仍是小踏板的本质,因此在使用过程中,车主还需根据实际路况,灵活调整和维护车辆的通过性。
总之,虽然1万元以下的小踏板在通过性上可能有所局限,但新大陆本田的EX125凭借其出色的离地间隙,为寻求性能与舒适平衡的用户提供了理想的选择。